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數控車床|信譽好的數控車床 |凱恩利機械(多圖) ：

車 銑 鉆 一體數控機床

具體功能 簡介你說的這種就是車削中心，它是以車床為基本體，并在其礎上進一步增加動力銑、鉆、鏜，以及副主軸的功能，使車件需要二次，三次加工的工序在車削中心上一次完成。車削中心是一種復合式的車削加工機械，能讓加工時間大大減少，不需要重新裝夾，以達到提高加工精度的要求。

銑復合數控機床Y軸怎么對刀?

把刀桿反裝，x方向搖過主軸中心，用一根外圓比較好的棒料過導套，然后用y軸刀桿去接觸棒料，轉的動拉不動就可以了，再用此時機械坐標減去棒料的直徑就好！

數控車床行業(yè)發(fā)展比較迅速，不過在行業(yè)快速發(fā)展的同時也面臨著很多的問題。主要體現在三大方面包括：數控化水平較低、功能部件生產發(fā)展緩慢、產品結構水平偏低。當然還有其他一些小方面在此就不一一列舉。

一、數控化水平較低。目前生產值數控化率不30%,消耗值數控化率還不到50%，而發(fā)達國家則在70%左右，上檔次的數控車床配套部件只能靠進口。

二、功能部件生產發(fā)展緩慢。功能部件性能好壞直接影響著數控車床整體的技術水平與性能，制約著主機的發(fā)展速度，其發(fā)展狀況與數控車床市場競爭能力密切相關。目前我國功能部件企業(yè)發(fā)展十分滯后。

三、產品結構水平偏低。從行業(yè)總體上來看，產業(yè)規(guī)模雖然很大，但產品仍處于全球產業(yè)鏈的中低端，國內市場需求與行業(yè)供給能力不適應，進口數控車床大量進入國內市場。

國內數控車床行業(yè)發(fā)展將是一個任重而道遠的一個過程，相信在未來3-5年的時間里國內數控車床行業(yè)將有長足的進步。

                普通CNC數控車床、帶動力頭三軸CNC數控車床、CNC車銑復合車床各有什么區(qū)別

              普通CNC數控車床是普通的有數控系統(tǒng)控制的用于回轉體零件加工的一種機床；

          帶動力頭三軸CNC數控車床是在數控車床的基礎上增加銑削動力頭，此動力頭可以作一些簡單的銑削操作，不過不能夠參與機床聯(lián)動，只能作為定位銑削。這類機床通常都是經過改造而形成的一類機床；對于車銑中心和車銑復合都是一種機床。

           CNC車銑復合車床顧名思義就是可以同時具備車和銑的功能的一種復合機床，它普遍擁有五軸聯(lián)動加工能力，而且可實現一次裝夾完成幾乎所有的工藝操作，因此又稱為小型生產線。同時對于不同廠家的車銑復合機床又有不同的結構和功能，比如奧地利WFL、瑞士寶美、瑞士威力銘、DMG等等，WFL擁有很多特殊的內循環(huán)功能，比如在線檢測，自動補償等而這些功能必須有與之有著幾十年合作而且是合作的TopSolid軟件才能夠完全激發(fā)其為企業(yè)產生效益；瑞士威力銘和寶美機床都是加工小型零件的機床，他們擁有緊湊的結構和多功能背主軸，而這些功能必須要用軟件才能夠實現自動加工。這類機床在歐洲、日本等國已經運用很成熟了，不過在中國還主要靠進口，因此價格昂貴，中國普遍擁有這類機床的客戶都為軍工單位，對于已經購買這類機床的企業(yè)沒沒有一個好的手段去驅動它，因此普遍存在機床使用率低的現象。帶動力頭的車床增加了C軸，因此它可以做定位銑削加工；而不同的車銑復合機床增加的軸數不一樣，而且位置機構都不一樣，想WFL這類機床增加了 B旋轉軸  C旋轉軸   以及副主軸   下刀塔 等等。